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鋼鐵行業綠色化發展之路怎么走?

2020-08-04 15:04:00

 
 
  本報實習記者 趙萍 賈林海 記者 何惠平 樊三彩
 
  今年是打贏藍天保衛戰的決勝之年。鋼鐵行業按照黨中央的決策部署,堅持方向不變、力度不減,堅持科學、精準、依法治污,持續推動產業結構優化調整,協同推動經濟發展和環境保護,推進全國空氣質量持續改善,唱響今年打贏藍天保衛戰的主旋律。
  在鋼協六屆二次理事(擴大)會議召開期間,《中國冶金報》記者特別采訪了場內場外鋼鐵行業及相關上下游行業部分企業家、專家,請他們談一談鋼企如何推進綠色制造。
 
  1.企業在超低排放改造方面工作進展如何?有哪些困難?取得了哪些成效?
 
  于勇:2019年,河鋼集團實施了16項節能減排改造項目,推進全流程綠色制造技術研發與應用,河鋼唐鋼、河鋼邯鋼、河鋼石鋼超低排放改造基本完成;噸鋼氮氧化物、煙粉塵排放量、噸鋼耗新水量分別低于行業平均水平18%、8.2%和13.8%;自發電比例同比提高4.3個百分點。
  河鋼集團堅持“綠色發展、生態優先”,與中國鐵路北京局集團深化戰略合作,實施“綠色物流行動計劃”,共同打造北京、雄安綠色物流基地,構建了“公轉鐵”新業態;與東北大學、北京科技大學等院校聯合進行綠色制造、金屬材料、智能制造方面關鍵共性及行業前沿技術的研發,聯合開發亞熔鹽法高效清潔利用技術,建成釩渣產業化示范工程,首次實現釩、鉻資源高效同步提取,解決了釩冶金“三廢”產生量大、末端治理難等世界性難題。
  從“綠色制造”到“制造綠色”,河鋼集團發揮產品制造、能源轉換和消納社會廢棄物三大功能,利用工業余熱為城市上千萬平方米住宅提供生活采暖,一年自發電量達百億千瓦時。
  截至目前,河鋼主動壓減產能,累計淘汰煉鐵產能820萬噸、煉鋼產能1272萬噸;持續加大投入,投資195億元實施了460多個重點節能環保項目,形成以能源、水資源、固體廢物“循環圈”為核心的“綠色制造”體系,實現了國內領先的環??冃Ш突▓@式工廠的宜游景觀。
 
  陳繼壯:本鋼集團在積極應對市場競爭壓力的同時,開展多項技改工程,如引進脫硫脫硝等環保設備,并致力打造綠色礦山等,建設青山綠水之城。
  今年,本鋼集團在投資方向統籌兼顧產品品種結構調整、節能環保、智能制造、自有礦山資源開發等方向;特別加大了在生態環保方面的投入,包括本鋼板材煉鐵廠5號高爐產能置換工程,本鋼板材CCPP發電工程,本鋼板材能源總廠中水深度處理回用工程,本鋼集團板材、北營脫硫脫硝工程等。
  本鋼集團一手抓科學開采,一手抓復墾還林,把礦山環境治理、恢復植被生態環境作為重點工作,納入集團礦山發展建設重要日程上來,全面展開了“復綠工程”,為開采過的礦山重披“綠裝”。
 
  楊海峰:2019年,國家密集出臺了鋼鐵行業超低排放系列政策文件,陜鋼集團認真貫徹落實相關要求,以“全面對標、全面整改、全面監測、全面達標”為總要求,全面落實“有組織排放、無組織排放、清潔運輸、監測監控”等4個專項整改任務,實施超低排放改造重點項目一攬子工程,確保2020年底實現環??冃繕?。目前,陜鋼在清潔運輸等方面存在短板,這也是全行業面臨的普遍問題。
 
  李利劍:目前,在前期環保治理的基礎上,安鋼全力推進環保部要求的A級企業績效企業評定工作。當前,安鋼正按照標準要求,在清潔運輸、無組織排放等方面全力開展工作,預計到今年10月份進行全面驗收,這其中也包括進一步推進我們4A級旅游景區建設。2019年12月底,安鋼獲得國家3A級旅游景區授牌,在行業實現綠色制造,打造綠色標桿企業。
 
  夏文勇:新鋼是一家真正意義上的城市鋼企。近年來,隨著人民生活水平的提高,新鋼所處的城市與鋼廠和諧共融的地理環境,讓我們深切地感到,新鋼要實現高質量發展,就必須創建清潔工廠、實現綠色發展,讓鋼廠友好地融入城市,與人和諧共生,與城市和諧共融。新鋼發展的目標,不僅要達到國家超低排放標準,更要成為行業內廠城融合發展的“城市鋼企”標桿。
  自2017年至今,新鋼累計投入環保改造資金31.68億元,完成煉鋼工序8套除塵設施超低排放改造,完成了煉鐵4套除塵系統超低排放改造,完成了燒結、球團工序15套除塵系統顆粒物超低排放改造,以及高爐鐵口封閉改造項目、降低轉爐污泥含水率改造項目等;新建了智能環保綜合料場項目,實現了真正意義上的“用煤不見煤、用礦不見礦”,超低排放改造工作走在江西省前列。截至2019年,新鋼建成各類環保設施198臺(套),其中大氣污染防治設施124臺(套)、廢水處理設施40臺(套)、綜合利用設施34臺(套);環保設備設施完好率100%,環保設施與生產設施同步運行率100%。
  圍繞環保升級改造,新鋼還啟動了江西省重點項目——百億產業轉型升級改造項目,推進燒結、焦化等老廠區各主工序盡快完成超低排放升級改造。
 
  2.鋼企實現綠色生產的關鍵要素有哪些?鋼企在綠色生產方面還有哪些計劃?
 
  于勇:目前,鋼鐵工業簡單的綠色化和節能減排階段已經過去,進入了復雜、難度大、投入多的綠色化和節能減排階段,需開發高效、潔凈、低碳的綠色鋼鐵技術。與發達國家不同,我國在一定時期內同時要面對多個問題,需要用新的方法、新的思路去開發新的綠色流程、裝備和技術,以實現更高層次的綠色發展,建設有中國特色的綠色鋼鐵工業生產模式。
  未來,河鋼將圍繞環保一體化、產業一體化等京津冀一體化的重點領域,實施綠色發展推進企業環保升級、工藝技術升級,率先實現全部子公司成為綠色鋼鐵示范企業,持續引領行業可持續發展,努力打造“綠色化、智能化、品牌化” 的新一代鋼鐵流程,成為鋼鐵企業綠色發展的引領者。
 
  楊海峰:鋼鐵企業要實現綠色生產,我認為關鍵要素有3個,即資源、工藝、產品。資源即綠色資源,生產制造首先應選擇使用有害元素低的清潔原料,減少污染物的代入量,做好源頭控制;工藝即綠色工藝,選用節能、高效的先進制造工藝,減少污染物的產生量,做好過程控制;產品即綠色產品,優化制造工藝,提升產品性能,實現減量化、輕量化用鋼,是鋼鐵綠色化的終極目標。
  下一步,陜鋼主要聚焦“低碳、環保、清潔、循環”八字方針,一是建立完善企業低碳管理體系。二是抓好企業環??冃級達標,全面實現超低排放。三是抓好重點指標、短板工序指標提升。四是加快推進固廢綜合利用產業、煤氣綜合利用高效發電、工業余熱城市供暖等一批產城融合項目。
 
  夏文勇:下一步,圍繞“廠區天藍地潔、周邊水清草綠、室內窗明幾凈、室外鳥語花香”目標,新鋼在全部完成綜合料場智能環保易地改造項目、4.3米焦爐環保節能易地改造項目后,將徹底告別困擾企業多年的料場和焦爐無組織排放。目前,根據超低排放改造計劃要求,新鋼正在穩步推進燒結廠脫硝項目,產業轉型升級改造工程的其它重點環保項目也都在有序推進。
 
  黃一新:“綠色”“智慧”“高科技”是新時代新南鋼的新特征。下半年,南鋼將緊緊圍繞全年各項目標,按照“六穩”“六?!币?,堅定落實南京市“四新”行動方案,進一步創新實踐“創新驅動、數字化轉型、新產業裂變”3條成長曲線,重點提升創新能級、運營能級、產業鏈能級、企業裂變能級、組織能級、全球化能級等六大能級。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:網站實習2

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